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フェラーリ365GT4のOH/7月末の状況
ヘッドのバルブ打ち替え、その他が出来上がる頃ですので、腰下のピストンクランクをバラしています。 こちらが以前のOHの記事です。 クランクケースとスリーブ …詳細を見る -
フェラーリ365GTB4。納屋物デイトナの真相!
汚く壊れたまま納屋に保管されていたデイトナ365GTB4デイトナ。 ミッションが壊れ日本の岐阜に静かに眠っていたGTB4。 RMオークションで2億3300万円にて落札されました。 …詳細を見る -
フェラーリ365GT4+4の直近の修理費用(2)
365GT4の状態を保つために、メンテナンスを度々行ってきました。その修理費用について内訳をまとめたページです。 写真の容量が大きかった為、2記事に分けております。初めからご覧になりたい方はこちらのページへどうぞ…詳細を見る -
フェラーリ365GT4+4の直近の修理費用(1)
フェラーリ365GT4+4が直近でいくら掛かったかを資料としてまとめておきます。 アンティーク車を購入した後、維持するためのメンテナンスにどのくらいの費用がかかるのか内訳を載せておきます。アンティーク車の購入を検…詳細を見る -
365GTエンジンOH中
デイトナと同じエンジンの365GT4です。当社の365GTは只今エンジンのOH中です。出来上がりが楽しみです。 デイトナの16520と一緒に。 パトリッツィダイヤルが…詳細を見る -
365GT4 2+2 バラしてOH中
こちらの365GT4 2+2は、サンバイザーに本車のデザイナーであるフィオラヴァンティからサインを頂いているレア車! イベントで来日している時でした。 今バラしてOH中です。明細は三…詳細を見る -
フェラーリ365GT4のエンジンタペット調整
フェラーリ365GT4のエンジンタペット調整をしました。 エンジンの調子が良く無いのでエンジンをOHします。 今、ボンネットを外しました。これからエンジンをボ…詳細を見る -
フェラーリ 365GT4 をリフレッシュ中!
1975年製。生産台数500台の超レアものフェラーリ365GT4 2+2。極上フルレストア済み。新車のようにピカピカな車です。 今回はヘッドを外して、バルブクリアランス調整とシムの入れ替えで吸気と排気のスムーズな…詳細を見る -
フェラーリ365 GT4 2+2
フェラーリ365 GT4 2+2とは? 1975年製。生産台数500台の超レアもの!極上フルレストア済み。新車のようにピカピカに綺麗です。 365GT4は、以前出ていた365GTB4デイトナの後に…詳細を見る