フェラーリ365GT4 2+2の現状

今日のフェラーリ365GT4 2+2の様子を見てみましょう!

ヘッドのOH、バルブ入れ替え、ピストン入れ替え、メタルや子メタルその他のエンジン関係のOHをしました。

ヘッドのバルブの入れ替えが終わりました。

綺麗な面研されたヘッド

ピストンやリングも組み上がって、もう暫くの辛抱です。

ピストン入替、スリーブ入替が終わり、親メタル、子メタルを組んだ写真です。

タイミングチェーンを新品にしてウォーターポンプもOH!

12気筒のコロンボエンジンはウォーターポンプが駄目になると水はエンジンに入りますので危険です。

オイルフィルターを付ける部分を削り出し、オイル漏れが無い様にしました。

今月中には出来上がるでしょうか!

生産当時の活力ある365で快調な12気筒コロンボエンジンが奏でるオーケストラを夢見て眠りにつきます。

 

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