クーラントリザーバーエキスパンションタンクの交換をしました。
また、29,000キロ時点でプラグやオイルを変えていたので、プラグを交換。
エンジンオイル1リットル追加。
マレリーのデスビ（オリジナル）
プラグを交換して吹け上がりが気持ち良く感じます。
水温も暑い渋滞の中をエアコンを効かせてドライブ。安心の90度前後。流石です。
マルチェロガンディーニの作品は直線が基調です。
ランボルギーニのカウンタックも同じです。
ディーノの修理の様子
クーラントリザーバーエキスパンションタンクの交換をしました。
また、29,000キロ時点でプラグやオイルを変えていたので、プラグを交換。
エンジンオイル1リットル追加。
マレリーのデスビ（オリジナル）
プラグを交換して吹け上がりが気持ち良く感じます。
水温も暑い渋滞の中をエアコンを効かせてドライブ。安心の90度前後。流石です。
マルチェロガンディーニの作品は直線が基調です。
ランボルギーニのカウンタックも同じです。
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