フェラーリ365GT4のキャブレターの咆哮(雄叫び)

フェラーリ365GT4のドライブ映像をアップします。

こちらの365GT4は、去年の11月頃までエンジンを始動出来ないバラバラの状態でした。

出来上がってからは、慣らし運転として1,000kmを3,000回転まで。その後1,000Kmを4,000回転。そして1,000kmを5,000回転と決めて走り、今では全開です。

エンジン始動からスタートまでの25秒間です。

3速&4速でデイトナと同じエンジンを全開にして当時のフィーリングを楽しみます。

OH仕立ての絶好調のコロンボ12気筒エンジンはレッドゾーンめがけてグイグイと上がります。腹ワタに響く地響きみたいな轟音は実際に乗ってみないと分からないかもしれません。

東京タワーを見ながらゆっくりとドライブ。

車庫に付いてエンジンルームを点検、オイル漏れやガソリン漏れ、その他の異常箇所がないか点検。

 

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